琅岐闽江大桥钢箱梁架设突破400米关口

3月10日13时33分，随着一阵清亮的哨音落地，琅岐闽江大桥Ⅱ标段主桥上两台JQJ400型步履式桥面架梁吊机伸出巨长双臂，同时将一节段纵向长15米、横向宽28.7米、高3.5米、重220吨的流线型扁平整体钢箱梁稳稳地吊装到预定位置。至此，琅岐闽江大桥主战场上第17节段钢箱梁架设成功。标志着琅岐闽江大桥主桥突破400米关口，钢箱梁架设总长度达466米。

琅岐闽江大桥长2675米，主桥长1280米，主跨为680米，桥面宽28.7米。主梁为流线型扁平整体钢箱梁、单箱三室结构，全桥共97个节段（其中，Ⅱ标段49个节段，Ⅰ标段48个节段），节段最大重量达250吨，按双向四车道加紧急停车带设计，预留双向六车道，居世界同类桥梁前10名。

中铁大桥局项目部秉承“给业主以精品” 的理念，发扬“特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献、特别能创新”的“四特”精神，快速推进，不断缩短施工周期，钢箱梁架设由最初10天架设一个节段梁加快到一周一个节段梁，到现在4天一个节段梁。同时，按照标准化和施工精细化要求，在架设前对一线作业人员进行了全面的施工技术交底，认真检查了吊机械设备的结构安全和电气、液压系统的运转情况以及安全保护装置等，确保了第17节段钢箱梁架设的顺利进行和圆满完成。

                        （通讯员：江辉供稿）