N海都记者 袁丽群/文 包华/图

   眼下，福州绕城高速公路东南段的施工正全力冲刺，记者昨实地探访，看到绕城高速东南段多数工程已收尾。据了解，绕城高速力争9月全线闭合通车，福州即将进入“四环时代”。

据介绍，东南段建成后，总长约160公里的“四环”绕城高速公路将实现全线闭合，串起连江、琅岐、长乐、闽侯等地，届时过境福州的车辆不需进入城区，即可直接通过绕城高速实现转换，福州城区的交通压力将大大缓解。而曾偏居一隅的琅岐岛，将成为“四环”全线重要的交通枢纽，实现福州城区、闽侯、连江等地的快速通达，从福州市区去琅岐，路程会缩短一半，只要30公里；由琅岐出发去连江县城只要20分钟。

长门特大桥、琅岐特大桥均已收尾

榕城“四环”路线清晰呈现

福州绕城高速公路（也称“四环”）由西北段（白龙互通至洋门互通）、东南段（洋门互通至青口互通）、福银高速公路（青口互通至白龙互通）组成。其中，西北段和福银高速公路已通车；东南段由主线和可门疏港连接线组成，总长91.656公里。

在东南段的建设中，长门特大桥是该工程的重要节点。昨日，记者在福州绕城高速公路东南段长门特大桥项目部看到，整座桥梁的施工已基本完成，路面沥青铺设完毕，现场，工人们正抓紧进行标线描画等最后的细节工作。“长门特大桥是琅岐岛进岛的重要路段，它的完工意味着整体路线贯通进入倒计时，我们将全力冲刺，等待交付验收。”项目有关负责人表示。

走高速路从琅岐岛出岛，需走琅岐特大桥。记者昨看到，路程长4.7公里的琅岐特大桥也已基本施工完毕，后续将完善标识、标线。“经琅岐特大桥出岛，途经机场互通（江朱枢纽），往长乐机场仅需10多分钟，而往福州城区路程也将减半。”项目部有关负责人介绍。

琅岐交通将大“提速”成福州东进南下重要枢纽

绕城高速东南段，是福州推进中心城市“东进南下”，发展亭江、琅岐和长乐，实现新区迅速崛起的配套举措之一。建成后，绕城高速将闭合形成总长约160公里的高速公路，也就是“四环”，它将串起连江、琅岐、长乐、闽侯等地，届时过境福州的车辆不需进入城区，即可直接通过绕城高速实现转换，福州城区的交通压力将大大缓解。

随着路网的完善，琅岐交通也将大“提速”。琅岐岛内，市民可直接驱车上下高速；“四环”在琅岐设置互通，将会成为整个福州东进南下战略的重要交通枢纽。以琅岐为中心，往福州市区，路程会缩短一半，只要30公里；出发去连江县城，只要20分钟；往闽侯县城也只要40分钟，此外，还将打通往罗源湾港区以及长乐国际机场的快速通道。

“闽江口明珠”将打造国际生态旅游岛

琅岐是东进南下大战略中的重要区域，也是福州新区建设和闽江口开发建设的重要组成部分。据了解，不仅“四环”在琅岐设置互通，而且104国道连晋段改线工程将连接琅岐亭江互通，通过该互通，车辆可直接进入琅岐闽江大桥。

“市民驱车去琅岐，只要20分钟就可到达。”福州交建集团相关负责人说，届时，市民走北三环、104国道连晋段改线工程、琅岐闽江大桥就可抵达琅岐。而目前从市区出发，到琅岐至少要40分钟。

琅岐这个被誉为“闽江口明珠”的海岛，正一步步迈向以生态旅游度假、智慧创意等综合服务为主体的国际生态旅游岛。“东进南下”的发展战略，不仅让进出琅岐的路网更加完善，还加快推动琅岐国际生态旅游岛的建设，以国际化为方向，打造特色生态旅游产业链。琅岐经济区管委会相关负责人表示，琅岐还重点发展海峡两岸高端休闲养生度假区，开发多样化的医疗保健、健康护理、老年养生等高端旅游产品。接下来，琅岐基础建设和旅游产业建设成果正处于“大爆发”阶段，串点成链，迎来翻天覆地的变化。