本报讯　沟通福州马尾与东部新城的马尾大桥已进入前期规划设计阶段，有关部门正对该建设工程做详细规划和论证。初步拟定马尾大桥总长约4000米，主桥全长约2125米，桥梁宽40米，全线按照城市快速路标准设计，行车速度80公里/小时，工程有望明年上半年开工建设。

　　根据规划，马尾大桥起于环岛路，快速路高架桥上跨福泉高速路，辅道下穿福泉高速路，沿规划环岛路往北，上跨南江滨道路，跨越闽江，上跨北江滨道路，顺接马尾开发区和平路，跨越福马铁路，与福马路设置全互通相交，远期预留定向立体交叉接上拟建的福州长乐机场高速公路（二期）。

　　有关规划专家介绍说，目前闽江上已建桥梁8座（青洲大桥、鳌峰洲大桥、闽江大桥、解放大桥、三县洲大桥、尤溪洲大桥、金山大桥、洪山桥），这些大桥与福州市区的路网衔接性较差，急需在闽江上再规划建设若干座连接中心城区、马尾与南台岛的过江通道。该专家说，闽江上将再规划建设5座大桥，分别是鼓山大桥、淮安大桥、魁岐大桥、前横桥、马尾大桥等。马尾大桥将打通东部新城与马尾等旧城区的跨江连接通道，有利于完善铁路南站、公交站点和人群聚集点周边的路网建设，缓和东区新城的道路交通压力。

　　（记者　阙文龙）