琅岐闽江大桥主塔墩提前实现大封顶

   12月25日，琅岐岛上晴空万里，艳阳高照。上午9时33分，琅岐闽江大桥4号主塔墩平台上，高高悬挂着“热烈庆祝琅岐闽江大桥主塔墩胜利封顶”、“认真学习贯彻党的十八精神，加快琅岐闽江大桥工程建设”的宣传标语，数百面彩旗迎风招展，福州琅岐路桥公司和西安方舟监理公司和中铁大桥设计院的代表，一百多名身穿橙红色救生衣、头戴黄色安全帽中铁大桥局和中交二航局琅岐闽江大桥项目部的职工排列整齐，等待着那激动人心的一刻。随着福州市马尾区委副书记、福州经济技术开发区管委会主任、马尾区区长许毅青一声令下，高耸云端的塔吊将挂着大红花、装满混凝土的吊斗徐徐升起，顿时，施工平台上人声、礼花鞭炮声、机器轰鸣声交汇在一起，主塔墩平台上成了一片欢呼的海洋。

经过参建人员3小时连续奋战，随着最后一立方混凝土送到塔顶钢筋模板内，琅岐闽江大桥3、4号主塔墩塔顶浇筑报捷，至此，由中铁大桥局和中交二航局承建的琅岐闽江大桥主塔墩提前实现大封顶，取得整个工程关键性的节点胜利，为决胜2013年琅岐闽江大桥全桥建成奠定了坚实基础。

琅岐闽江大桥是福建省“五大战役” 之一，是福州市东南扩进、沿江向海发展、建设亭江—琅岐新城，开发琅岐岛的民生工程。

福州琅岐闽江大桥及接线工程项目分为琅岐闽江大桥、亭江互通立交、琅岐环岛路互通立交、亭江接线。其中，琅岐闽江大桥长2675米，主桥长1280米，主跨为680米，主塔墩为钻石型双塔钢筋混凝土结构等高斜拉桥，塔高223米，为福州同类桥梁第一高塔，居世界同类桥梁前10名。

琅岐闽江大桥建成后，福州中心城区至琅岐岛的出行距离约为20公里，出行时间可缩短至20分钟左右。琅岐岛将真正成为闽江口区域适宜创业、度假休闲、优美宜居的国际旅游生态岛。

大桥于2011年4月19日正式开工建设，承建4号主塔墩施工的中铁大桥局琅岐闽江大桥Ⅱ标段项目部树立“安全零事故，质量零缺陷，进度零滞后，成本零突破，环保零投诉”的工程管理目标，超前运作，科学施工，发扬建桥铁军“特别能吃苦、站特别能战斗，特别能奉献，特别能创新”的精神，敢于制胜，快速推进，在全桥主战场上，塔柱、号块、现浇梁、钢箱梁、连接线和路基施工全方位展开，工程进度在全桥一路领先。特别是在塔柱施工中运用了一系列国内最先进的施工工艺和技术，采用最先进的液压爬模系统，昼夜施工。为不断加快工程进度，项目部发出了“4#主塔墩，我参与，我骄傲，我自豪”的倡议，开展了主题为“党旗辉映琅岐闽江，建桥铁军勇当先锋”、“创先争优”、“青年突击队”和“大干120天”劳动竞赛活动，上、下塔柱你追我赶，节节攀高，施工进度不断加快，主塔比原计划工期提前60天成功封顶，创造出了平均每天浇筑塔柱0.8—1.0米和高峰期浇筑达1.5米全国桥梁塔柱施工新纪录。

图为琅岐闽江大桥4号主塔墩成功封顶场景图。

   （中铁大桥局通讯员：江 辉）